Les feux des navires - Les marques de jour

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Les feux (de nuit) ou les marques (de jour) montrés par les navires permettent de savoir :

  • S'ils naviguent au moteur ou à la voile

  • S'ils sont en route ou au mouillage

  • S'ils sont pêcheurs, à capacité restreinte, si l'on est tenu de se déranger pour eux

  • Quelle route ils suivent

  • ...etc.

Bref, ces feux et marques permettent de voir de loin à quelle catégorie appartient le navire.

 

Les feux doivent être allumés du coucher au lever du soleil, ainsi que dans toute circonstance où cela peut s'avérer nécessaire (brume...).
Deux catégories de feux :
  1. Les feux de route :  Ces feux sont destinés à renseigner sur la route suivie par le navire grâce à leur disposition, leur couleur ou leur secteur.
  2. les feux de travail : Ces feux signalent la particularité d'un navire. Cette particularité le rend peu ou pas manœuvrant. Ces feux, blancs verts, rouges ou jaunes éclairent sur tout l'horizon.
Feux de navires en route

  Secteurs Navires de longueur égale ou supérieure à 50 m Navires de longueur égale ou supérieure à 12 m mais inférieure à 50 M Navires de longueur inférieure à 12 M
Feu de tête mat (blanc) 225° 6 milles 5 milles (1) 2 milles
Feux de côté (Vert sur Tribord, rouge sur bâbord) 112,5° 3 milles 2 milles 1 mille
Feu de poupe (blanc) 135° 3 milles 2 milles 2 milles
Feu de remorquage (jaune) 135° 3 milles 2 milles 2 milles
Feu visible sur tout l'horizon (blanc, vert, rouge, jaune) 360° 3 milles 2 milles 2 milles

Feu blanc visible sur tout l'horizon des objets ou navires remorqués qui sont partiellement submergés et difficiles à apercevoir : 3 milles

(1) Si la longueur du navire est inférieure à 20 m : 3 milles

Navires à moteur

Navires à voile

Remorquage à la traîne

Remorquage à couple - Poussage

Remorquage avec difficulté de changement de cap

Navires en train de pêcher

Lorsqu'il fait route ou lorsqu'il est au mouillage, un navire en train de pêcher ne doit montrer que les feux et marques suivants. 

Lorsqu'il n'est pas en train de pêcher il montre simplement les feux et marques des navires de sa longueur. 

Navires en train de chaluter

Marques facultatives signalant l'engin de pêche

Autres navires de pêche

Engin de pêche déployé sur plus de 150 maîtres

Pêche en couple

Pêche à la grande senne

Navires à capacité de manœuvres restreinte

Navires travaillant au mouillage

Plongée sous-marine : 3 feux superposés Rouge blanc rouge ou marque Boule-2 cônes opposés par la base-boule. Si le navire est trop petit : Pavillon A

Travail avec obstruction

Un côté du navire (celui où s'effectuent les travaux) est interdit. Par exemple : Travaux de dragage ou de plongée.

Navire non maître de sa manœuvre

Navire handicapé par son tirant d'eau

Navires au mouillage

Navires échoués

Navires à quai transbordant des matières dangereuses

Navires en opération de déminage

"Passer à plus de 1000 mètres"

Pilotes
Aéroglisseur Sous-marin Hydravion
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